arg napisał/a:

em_pe - zdjęcia "szesnastek" to spełnienie marzeń każdego pasjonata. Gratuluję!

Pozdrawiam, M. P.

Pozdrawiam

6x6 - 24x36 - FF - malutki dron

K-3II, P18-55, P50/1.7, S100-300/4

Pozdrawiam, M. P.

em_pe napisał/a:

rawok ciekawe foty. Wstawiaj więcej.

Dziękuje, no to mam kolejne dwie fotki hehe.

Ta już tutaj była wrzucona, ale teraz jest nieco inaczej obrobiona i w innej rozdzielczości.

Pozdrawiam, M. P.

em_pe napisał/a:

rawok - po pierwsze mało tych fot. Moje uwagi: w pierwszym skupiłeś się na flarach, ale śmigłowiec z nieruchomymi łopatami, blisko krawędzi zdjęcia - nie wygląda to dobrze, choć zdjęcie ostre i ogólnie ciekawe. Na drugim klasyczne ujęcie, ale jak dla mnie trochę za chłodna tonacja.

Dziękuje za uwagi na pewno wykorzystam je przy dalszych obróbkach moich zdjęć, za niedługo kolejna tym razem większa porcja fotek :)
Jeszcze jedno mam:


[ Dodano: 2013-09-23, 18:51 ]
Witam, tak jak zapowiadałem tym razem więcej zdjęć :)

Pozdrawiam, M. P.

em_pe napisał/a:

zasady obowiązują w kręgu fotografów lotniczych (mam na myśli tych z spfl). I jeszcze jedna uwaga, zostawiaj trochę przestrzeni dla lecącego samolotu, spartan i gripen moim zdaniem trochę za ciasno.

em_pe napisał/a:

rawok - odrzutowce ostre jak należy, ale śmigła i wirniki powinny być rozmyte, takie zasady obowiązują w kręgu fotografów lotniczych (mam na myśli tych z spfl). I jeszcze jedna uwaga, zostawiaj trochę przestrzeni dla lecącego samolotu, spartan i gripen moim zdaniem trochę za ciasno. Wstawiając zdjęcia na forum stosuj numerację, która pomaga komentującym w precyzowaniu swoich wypowiedzi. Chociaż tutaj to już mało kto zagląda i trudno doczekać się na jakieś komentarze.

rawok napisał/a:

... K5 mam dopiero od 3-4 miesięcy a 55-300 przysłali 1-2 dni przed treningami więc praktycznie nie miałem kiedy poćwiczyć z tym sprzętem. Myślę jednak, że jak na totalnego laika w fotografii lotniczej w miarę dobrze wyszły te zdjęcia. Druga sprawa - kadrowanie, niestety screenerzy na stronie lotnictwo.net.pl jeśli nie wypełni się należycie kadru odrzucają zdjęcie, chyba, że właśnie dopełnia go smuga, dopalacz. Następnym razem już na 100% będę pamiętał o numeracji zdjęć. Pozdrawiam :)

Pozdrawiam, M. P.

:)

Pozdrawiam, Tomasz
http://www.tomaszworek.com/

WoRaS napisał/a:

Wątek powoli przygasa, więc spróbuję go jeszcze raz rozruszać.

Pozdrawiam, M. P.

em_pe napisał/a:

tutaj to już mało kto zagląda i trudno doczekać się na jakieś komentarze.

pozdrawiam

k-S2 GR Fuj

em_pe napisał/a:

To już późna jesień i samoloty widocznie też odlatują. Secik ciekawy, chociaż jak dla mnie trochę ciasno kadrowane. Czy to taka wizja kadrów, czy długa ogniskowa zmuszała do ucinania fragmentów sceny?. Wybieram 2.

Te ciasne kadry to mój wybór - starałem się w ten sposób spotęgować wrażenie bliskości samolotów, tak aby widz miał wrażenie, że są one na wyciągnięcie ręki. Poza tym wydaje mi się to bardziej oryginalne od typowego ujęcia całego samolotu w kadrze (najczęściej na jednolitym niebieskim niebie), który jest nudny jak flaki z olejem.

A nr 2 to kadr, na który polowałem od dłuższego czasu - falujące gorące powietrze + grill. Każdy, kto fotografuje samoloty, powinien chyba mieć coś takiego w kolekcji, tak samo jak mijankę dwóch samolotów, startujący miśliwiec z rozmytym tłem czy też dynamiczne rozejście formacji

Innym takim kadrem, jest samolot strzelający flarami, w maksymalnym zbliżeniu, tak żeby widać było iskry wokół flar - takiego mi jeszcze niestety brakuje...

Pozdrawiam, Tomasz
http://www.tomaszworek.com/

WoRaS napisał/a:

starałem się w ten sposób spotęgować wrażenie bliskości samolotów

K 5IIs, LX,MX,MEs,ME F,superA,MZ5n,Z1p,ZX-M,KM,SFXn,SF7,P50,SP II+słoiki 16-500mm,flaszki