M.K, znam człowieka który właśnie w celach krótkich wypadów używa taka trajkę kręcąc przy okazji filmy

I've seen things you people wouldn't believe. Attack ships on fire off the shoulder of Orion. I watched C-beams glitter in the dark near the Tannhauser gate. All those moments will be lost in time, like tears in rain. Time to die.

return LBA ? lemat Dady : piwko w Poznaniu?;

Mnie by się marzyło tym dojeżdżać do pracy przez 3/4 w roku, ale moja połówka mnie oświeciła jednym zdaniem - kto zawiezie narybek do szkoły. Pomyślałem: przeklęta szkoła! Ale i tak rozważam, bo za dwa lata córka może już robić prawko i żeby miała dobry start na OC to bym zarejestrował też na nich co by zniżki szły. No i mógłbym sobie od czasu do czasu wyskoczyć w teren na landszafty niedostępne.

...żyj z całych sił i uśmiechaj się do ludzi, bo nie jesteś sam...

Do tych celów nadaje się Honda Monkey, od biedy po taniości Benelli BN125. Takie Piaggio dla dzieciaków to kojarzy się z wózkiem inwalidzkim niemieckiego emeryta, być zauważonym w takim wehikule to wykluczenie społeczne na lata.

MCsubi,

fotografie

"Les adultes sont déserteurs" - L'enfance, J. Brel
"Dorośli są dezerterami" - L'enfance (Dzieciństwo), J. Brel

Pozdrawiam
Arti

"Les adultes sont déserteurs" - L'enfance, J. Brel
"Dorośli są dezerterami" - L'enfance (Dzieciństwo), J. Brel

[b]MCsubi[/], to przecież mnie wykluczą(jeśli to w ogóle o czym piszesz nastąpi), bo ja tym chcę jeździć. Poza tym ani ja, ani moje dzieci nie boją się tego o czym Ty piszesz, ponieważ wszystko co robię to moje życie, moje decyzje, mój sposób na życie i tak na prawdę ja się nie oglądam czy komuś się podobam na mp3 czy nie. Patrzeć na kolegów czy mogę założyć zwykłe trampki, a nie markowe adidasy - słabe to. A takie podejście zaprezentowałeś. Jeśli komuś się nie podobam to jego problem. Gdybym miał cieszyć innych, a nie siebie to chyba bym nigdy nie był zadowolony. Więc żyje z cudną maksymą na ustach i w sercu, by być zadowolonym ze względu na to co ja mogę zrobić i osiągnąć, a nie ze względu na innych. Inna sprawa, że ma prawo Ci się nie podobać i możesz mieć skojarzenia jak piszesz. To już nie podlega dyskusji.
Co do mp3 - 300, 400 i 500ccm po prostu 125 zostawią daleko w tyle. Już 300 pozwala na podróż z prędkością 140km/h. Wiele 125 przy 85 już się kończy, a jazda z większą prędkością jest po prostu nieprzyjemna.

...żyj z całych sił i uśmiechaj się do ludzi, bo nie jesteś sam...

A to sorry, zrozumiałem, że chcesz tym maltretować córkę.
125 chyba nie doceniasz swoją drogą, nawet tych legalnych 15KM. 85 to jest na 6 biegu połowa obrotów. Co z tego, że moc 2 razy wyższa w tym mutancie, jak masa również 2,5 raza
i do tego pasowa przekładnia skuterowa.

M.K, motocykle to nie moja bajka, chociaż kat. A posiadam. Skończyłem na naszej SHL-ce. Mój syn za to jest ich pasjonatem i często bierze je na testy. miał m.in. taką Yamachę.
https://moto.pl/MotoPL/7,179132,27306314,moto-na-moto-yamaha-tricity-300-wiecej-niz-dwa-ale-mniej.html
Potwierdził, ze jest to rewelacyjny pojazd na dojazdy do pracy. Gdyby w Polsce był inny klimat meteo to z pewnością taki byłby jego pierwszy zakup. Wg niego wygoda w ruchu miejskim nie do przecenienia. Przemieszczanie się tym po ulicach np. Poznania to nie ma żadnego porównania nawet do tzw. auta miejskiego. W garniturku do pracy i prosto z trajki można iść do swoich zajęć.

K-1, SMC FA*24/2, SMC FA*300/4.5, T 28-75/2.8: K-5IIs, 645N+FA 45-85/4.5+ A 35/3.5, seria tradycyjnych korpusów bagnetu "K" i nawet jakieś Nikony oraz osprzęt do wszystkiego i niczego.

MCsubi, Ja wiem, że 125 potrafi szybciej, ale większość opisywanych modeli przez użytkowników wyraźnie zaznacza, że jazda powyzej 90 jest nieprzyjemna. Oczywiście, że i mp3 może być nieprzyjemnie powyżej 100. Mp3 raczej mają opinie bardzo dynamicznych, a silniki to świetne konstrukcje.
Jeśli brać poważnie to co piszesz o wadze to mp3 musiałby ważyć 350-400 kg. Bez przesady :)
Rozumiem, że jesteś na nie. Ok. Ale nie wymyślaj historii niestworzonych o ponadprzeciętnej wadze.

...żyj z całych sił i uśmiechaj się do ludzi, bo nie jesteś sam...

powalos, takie właśnie opinie są dla mp3. Ja nie pracuję w garniturze codziennie, ale cenię życie i dlatego patrzę na trajki. Wiem, że mogę zrobić kat a itd. ale mam strach i szacunek przed dwoma kółkami, a z drugiej strony mam ogromny pociąg do motocykli. I takie mp3 bardzo by mnie cieszyło, a często po testach piszą, że to jest bardzo bezpieczne jeśli chodzi o jazdę. Dodatkowy atut to szybkość przemieszczania, możliwość wjechania wszędzie tam, gdzie większość już nie może jechać( np fotografia w miejscach wcześniej dla mnie niedostępnych), ekonomia(spalanie około 3 litrów w trybie mieszanym). Same plusy jak dla mnie. I bardzo mi się podoba. I jeszcze jedno - gdyby mój tata mi takie coś kupił jakbym miał 18 lat to chyba bym ze szczęścia skakał dwa metry w górę. ;)

...żyj z całych sił i uśmiechaj się do ludzi, bo nie jesteś sam...

MCsubi, przecież to jest motorynka z silnikiem 125. Rozstaw osi nieco ponad 1m. Oczywiście, że w tym przypadku masz rację. Ale jeden przypadek nie czyni reguły. Znakomita większość motocykli 125 pełnowymiarowych ma masę oscylującą między 140-220 a zdarzają się cięższe. Uśredniłem więc do masy 150kg dla motocykla pełnowymiarowego. Ja już powiedziałem, że masz prawo do tego, żeby się Tobie to coś nie podobało. Daj spokój. Nie przekonuję Cię do tego potworka co pokazałem. Ja po prostu chciałem pogadać, pokazać coś co mi się bardzo podoba., zapytać o to czy ktoś miał kontakt z tym produktem. Czcza dyskusja MCsubi.

...żyj z całych sił i uśmiechaj się do ludzi, bo nie jesteś sam...

Kłócicie się o pierdzikółka? Szacun. Ode mnie na zgodę :)

fotografie

Na wiosnę, kolega zakupił takie cóś:

Byłem w szoku, jakie to ma odejście. Choć nie rozpędzałem się za bardzo, bo to na hali sprzedaży, po zamknięciu próbowałem

Pentak K3II
Był Pentax K-x, oraz pożyczone K1000 i K200D
https://www.flickr.com/photos/138543993@N07/albums
Blog o moich wędrówkach.

Pozdrawiam
Arti

Arti, najłatwiej mi napisać, że jest to problem wielokrotnie złożony.
Problem no1. Niechęć do dwóch kółek w mojej rodzinie. Mój ojciec jako młodzieniec(18l) miał wypadek na motocyklu i to bardzo poważny - czołowo z dużym autem dostawczym w zakręcie. Pękła mu śledziona. Na brzuchu przez całe życie nosił dwa ślady po operacji - jeden 15, a drugi 20 cm dł. Ledwo z niego wyszedł. Wtedy już znali się z moją mamą, choć chyba parą jeszcze nie byli. Więc w rodzinnym domu na cokolwiek szybszego od roweru nie mogłem liczyć, że będzie zgoda.
Problem no2. Żona. :) że się zabije i takie tam.
Problem no3. Jak całe życie słuchasz, że motocykl to zło, to masz do niego więcej strachu niż do innych bardziej niebezpiecznych rzeczy. Mój ojciec do końca kochał motocykle, ale już na nie nie wsiadł. Więc On nie przyłożył ręki do mojego strachu, ale przyłożył się do tego, ze ja też pragnę jeździć motocyklem. Więc jest we mnie coś ze strachu i coś z miłości. To drugie znacznie silniejsze. Ale ponieważ chcę uszanować zdanie rodziny - odmawiam sobie motocykle już wiele lat najpierw w rodzinnym domu, a potem we własnym.
Problem no4. 125 nadal jest motocyklem.
Problem no5. Pojemność ma znaczenie. Trajka o pojemności 125 będzie za słaba. Minimum 300. I chyba przy takiej zostanę ewentualnie 400, bo jak przeczytałem, że 500 bierze 5l na 100 to się zdziwiłem. Ja nie potrzebuję pędzić. wystarczy komfortowo i przyjemnie 90, a jeśli będę potrzebował wyprzedzić cokolwiek jadącego przede mną w podobnej prędkości lub nieco wolniejszego to żeby do 120 nie było problemu. I tyle. Tego nie zapewni mi 125.
Problem no6. Umiejętności, których nie posiadam, a trajka ponoć nie wymaga od kierowcy żadnych większych umiejętności poza zdrowym rozsądkiem. Oczywiście, że pierwsze kilometry to będzie nauka. Ale bezpieczniejsza niż nawet na 125.
I to pewnie nie wszystkie kwestie. Wiem - trajka nadal jest niebezpieczna. Ale w odczuciu najbliższych nie jest to takie niebezpieczne jak dwa koła. I mają rację. Jest to pojazd bezpieczniejszy. Oczywiście w konfrontacji z autem nie ma szans raczej. Liczę jednak na swój zdrowy rozsądek.

...żyj z całych sił i uśmiechaj się do ludzi, bo nie jesteś sam...

Czyli pisząc w skrócie - w konfrontacji z autem nie ma różnicy, ale przy braku konfrontacji z autem bez porównania trudniej się na tym wyłożyć niż na jednośladzie, tak?

"Les adultes sont déserteurs" - L'enfance, J. Brel
"Dorośli są dezerterami" - L'enfance (Dzieciństwo), J. Brel

Jak czytam o tych problemach, to mi tu Wrangler pasuje. Szybę sie położy ...