Mariusz Sułek napisał/a:

Łukasz,

tyle, że jeździli po wąskim torze - i w tym chyba przypadku jest łatwiej o parowóz na chwilę obecną w PL (mam na myśli wypożyczenie, wynajęcie - wraz z obsługą itd. ).

Na normalny tor zostaje szukać w Wolsztynie i w Chabówce.

Pozdrawiam

tref napisał/a:

Parowóz zaś jednym z oficjalnych środków transportu.

tref napisał/a:

Niektórzy nawet sami do kotła dokładali

głównie Canony

Canon zły oraz K-7, MZ-30, SF7, ME, Spotmatic, Tessar 50/2.8, Kijew 60

radek_m napisał/a:

w Jawożynie

6x7 z kominkiem, pryzmatem oraz drewnianą rączką

matb napisał/a:

radek_m napisał/a:

w Jawożynie

A gdzie to jest?

Gdzieś poniżej Wrocławia (Jaworzyna Śl.)

Czyli namiarów dla TM_Mich coraz więcej. Plan jest ambitny, więc trzymam kciuki.

Pozdrawiam

K200D/kit II/DA 50-200/Helios 44K4/SMC M50 1.7/SMC M28 2.8/S17-70 2.8-4 DC Macro OS HSM/T 70-200 2.8 LD Macro/Metz 44AF-1/D-BG3 Zenit 12XP/Helios 44M4/Mir 1W

Instrukcja korzystania z opcji "Szukaj"

PiotrR napisał/a:

Ta, pewnie jeszcze nikony dokładali.

Jakieś dwa lata temu miałem okazję odbyć część trasy Zakopane-Chabówka jak początkujący maszynista.
Gdy padło hasło, trzeba dołożyć, ochoczo chwyciłem szuflę, ale starszy drużyny mnie powstrzymał. Mówi, że to trzeba kursy przejść i taki tam inne.
No więc powiedziałem im: jak mi pozwolicie szuflować, to wrzucę to na palenisko. No i pozwolili