mirekw11, w ciemno nic kupować nie będę. Podjadę do warsztatu, pogadam i wtedy dopiero podejmę decyzję.
Ale wiesz, lepiej przepływomierz wymienić i mieć spokój niż babrać się z tym nie wiadomo ile. Dlatego napisałem, że super.

Mam nadzieję, że Twój mechanik trafi w sedno i niebędziesz musiał wymieniać kilku rzeczy zanim trafisz na właściwą usterkę. Powodzenia i małego rachunku Ci życzę.

Pentax K200D + DA 18-55 mm f/3.5-5.6 AL II + Tamron AF 70-300 mm f/4-5.6 Di LD Macro + Pentax SMC-A 1:1.7/50mm
MINOLTA 505 si SUPER +Tamron AF/LD 28-200

mirekw11, to się przyda :) dziękuję
dobrej nocy życzę!

Hehe Takie gdybanie wtryskiwacze, czujniki, bla bla bla, to czlowiek może pół samochodu wymienić i nic nie pomoże. W mojej starej feli te coś podobnego się działo i spece wymienili mi - UWAGA - wtryskiwacze, regenerowali pompę paliwa, czyścili przepustnicę, wymienili kable i świece, palec i pewnie bym tak wymieniał i wymieniał gdybym nie zmienił paska alternatora który był tak stary i zjechany że kiedy się zacinał - to nawet nie piszczał. Zmieniłem - okazało się że przy 100 km/h alternator sobie odpoczynki robił. kumpel wymienił mi szczotki i śmigam do dzisiaj
Jedź do dobrego mechanika - który podłączy pod komputer i sprawdzi gdzie jest problem. Pasjonaci najlepiej się sprawdzali w erze gaźników i maluchów kiedy trzeba było być albo pasjonatem albo mieć zasobny portfel

Canon: 5D, 5DMk3, L 24-105 f/4, L 24-70 f/2.8; L 85 f/1.2, L 16-35 f/2.8 Mk2, 50 f/1.8, 85 f/1.8, 2 x 580 EXII i oczywiście Samyang 14 f/2.8 ^^.

SunShine Studio's

Gdyby to był padnięty przepływomierz, to byś nie miał mocy, zwłaszcza przy małych obrotach (tak do 3000 ). Kumpel z pracy miał tak w Bravie JTD.

ZX-7, K-5, Kadyszka i jeden limited

no.. ja w sumie trzymam to autko w okolicach i powyżej 3000 więc szczerze mówiąc, nie wiem, czy miałem spadek mocy niżej

YellowLabel, ile km przejechała ta alfa?

Jesli przeoczyłam, to wybazcie - 12h w pracy robi swoje

Instrukcja korzystania z opcji "Szukaj"

148 tys :)